Сцепление и его части
Product Category:
Сцепление делится на радиальное пневматическое и осевое нажимное.
1、Радиальная пневматическая муфта сцепления — это фрикционная муфта сцепления, работающая от сжатого воздуха, которая используется в оборудовании, требующем передачи большого крутящего момента и быстрой смены направления вращения. Он обеспечивает большую передачу крутящего момента, плавное включение и прост в установке. Рабочая температура составляет около 20℃~60℃, а рабочее давление — около 0,7~1,0 МПа. Радиальные пневматические муфты можно разделить на два типа: обычные и вентилируемые в зависимости от их конструктивных особенностей.
- Общий тип: Крутящий момент передается пневматической шиной, простая конструкция и легкий монтаж.
- Тип вентиляции: Газовая муфта, разработанная для устранения недостатков обычного типа, с добавлением в конструкцию устройства для рассеивания тепла и накопления энергии.
2、Аксиально-нажимная пластинчатая муфта: В основном используется для передачи промышленной энергии, имеет простую конструкцию и удобен в использовании.
Модели радиальных пневматических муфт и основные технические параметры
Структурная форма | модель | Допустимая скорость r/min | Динамический крутящий момент N.m | Статический крутящий момент N.m | Объем пневматической шины L |
Общий тип | LT500×125 | 949~1085 | 6790~9114 | 10455~13670 | 5 |
LT600×125 | 781~894 | 9875~12908 | 14180~19360 | 5.5 | |
LT700×135 | 687~881 | 14900~21775 | 22350~32660 | 6 | |
Тип вентиляции | LT500×200T | 1312~1578 | 11406~16646 | 17110~24970 | 2×2 |
LT500×250T | 1586~1701 | 15590~17930 | 23390~26900 | 2×2.5 | |
LT600×250T | 1281~1544 | 21466~31140 | 32200~46710 | 2×3 | |
LT700×250T | 1016~1244 | 32100~47300 | 48200~69910 | 2×3.28 | |
LT800×250T | 1016~1244 | 36160~52440 | 54240~78660 | 2×3.66 | |
LT900×250T | 903~1087 | 45467~65953 | 68000~98930 | 2×4 | |
LT965×305T | 932~1123 | 56400~81790 | 84600~122670 | 8 | |
LT1070×200T | 932~1123 | 56400~81790 | 84600~122670 | 9 | |
LT1168×305T | 932~1123 | 123000~175500 | 180000~263250 | 11 | |
LT700×135DY | 1569~1890 | 16170~23750 | 24560~35630 | 3 |
Модели и основные технические параметры аксиально-дисковых сцеплений
Структурная форма | Номинальный крутящий момент N.m@7MPa | Максимальная скорость pm | Общий вес kg | Момент инерции kgm² | |
Статический крутящий момент | Динамический крутящий момент | ||||
118 | 7620 | 5715 | 1750 | 125 | 3.78 |
218 | 15740 | 11430 | 1750 | 180 | 6.00 |
318 | 22860 | 17145 | 1750 | 385 | 7.97 |
124H | 18435 | 13830 | 1350 | 227 | 15.7 |
224H | 36870 | 27660 | 1350 | 269 | 21.5 |
324H | 55305 | 41490 | 1350 | 363 | 26.2 |
330H | 118890 | 89175 | 1100 | 849 | 71.9 |
Ключевые слова:
Запрос продукта
Примечание: Пожалуйста, оставьте свой адрес электронной почты, и наши специалисты свяжутся с вами как можно скорее!
Связанные продукты
Qualifications and Honors
Shipment
FAQ
undefined